Сухопутные походы Македонского подробно изучены и хорошо известны, а вот данные о морских походах крайне скудны. Корабли, именно для дальних походов, Александр стал использовать незадолго до своей внезапной кончины. Первым настоящим дальним эскадренным походом было возв
Эта преамбула сделана специально для тех слушателей, которые сочтут фантастикойP приводимый ниже материал еще до окончания моего сообщения.
Настоящий доклад, перед тем, как был предложенP для прочтения Вашему вниманию,P был предварительно одобренPP двумяP Санкт- ПетербургскимиP профессорами истории, (специализирующихся в области 4-5 веков до нашей эры, и, именно, в истории Эллады).
Глубокоуважаемый господин председатель, глубокоуважаемые члены Географического общества!
- Pи, наконецP -P особенности парусных эскадренных плаваний.
-P особенности звездного неба 2 тысячи лет назад, и способов ориентации в море,-
- реальные навигационные прокладки курсов, с учетом течений и ветров в океанах,
-P мореходные свойстваP кораблей,
Особенность нашей реконструкцииP в том, что никто не делал профессиональный мореходный анализ данных, относящихсяP к этому походу, т.е. не было комплексного исследования , включающего:
История исчезнувшегоP в 323 году д.н.э. флота Александра МакедонскогоP остаётся одной из самых интригующих среди великих загадок истории.
Мореходная реконструкцияP неизвестного похода флота Александра Македонского в 323-321 гг. до н.э.
Доклад Русскому Географическому обществу
Анатолий А. Клёсов
В настоящее время А.П. Дыбовский готовит комплексную научную экспедицию, которая будет включать как мореходные, навигационные и астрономические, так и археологические и культурологические исследования. Возможно, в основные направления исследований экспедиции будет также включена ДНК-генеалогия. Ведь по маршруту экспедиции важно не толькоP обнаружить гаплогруппы-гаплотипы, но и дать соответствующие датировки. А это умеет именно ДНК-генеалогия. Возможно, в арсенал исследования будет включена и ДНК-генеалогия лошадей, ведь греки везли и конницу, на специально оборудованных кораблях. Эта конница тоже могла попасть на американский континент. Возможно именно тогда, 2300 лет назад, там и появились лошади.
Сама гипотеза не нова — еще в 1947 году известный американский археологP Хэролд Глэдвин опубликовал книгу «Люди из Азии» (см. обложку ниже). Но Глэдвин предполагал, что остатки флота уплыли от Африки на восток, мимо Индии и через юго-восточную Азию в Америку, где и стали предками майя. Как видим, А.П. Дыбовский придерживается противоположного по направлению маршрута на запад от Африки. Почему это читатель узнает из материала ниже. Это — текст и иллюстрации доклада в Русском Географическом обществе 14 мая 2009 года, который получил одобрение не только слушателей, но и ряда историков, специалистов по древней Греции.
Недавно А.П. Дыбовскому удалось продвинуться в решении мореходной и исторической загадки о маршруте последнего плавания флота Александра Македонского, при котором (плавании) бесследно (пока) пропали две тысячи кораблей. Их безрезультатно искали у берегов Африки, Индии, даже в Индонезии. Но искали, получается, не те и не так. Как сообщил А.П. Дыбовский, большинство современных историков и моряков абсолютно не знакомы с принципами плавания древнего парусного флота. А историки к тому же плохо знают океанографию, что вовсе не удивительно. Поэтому, по мнению А.П. Дыбовского, следы флота искали совсем не там, где следовало. По Pрезультатам реконструкций этого похода А.П. Дыбовским выдвинуто предположение, что древние греки, унесенные на судах в Атлантику от африканского побережья, вдоль которого они шли на Карфаген, на север, к Средиземному морю, могли высадиться на американском континенте за 18 веков до Колумба.
Материал, Pисключительно интересен с точки зрения как истории, так и ДНК-генеалогии, хотя непосредственно ДНК-генеалогического материала в нем нет. Пока нет. Некоторые предварительные наброски будут в статье, последующей за предоставленным материалом. Собственно, именно знакомство автора с некоторыми статьями по ДНК-генеалогии и привело его на нашу орбиту.
Андрей Петрович Дыбовский доктор медицинских наук, выпускник Государственной Морской Академии, дипломированный капитан порта Санкт-Петербург, Коммодор ассоциации многомачтовых яхт.
ПРЕДИСЛОВИЕ РЕДАКТОРА
Мореходная реконструкция неизвестного похода флота Александра Македонского в 323-321 гг. до н.э. | DFN Island
Комментариев нет:
Отправить комментарий